SOMMER氣缸SF-C系列工作原理|SOMMER代理

SOMMER氣缸SF-C系列工作原理|SOMMER代理
SOMMER氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

表現最高可超出普通標準100%

的終端緩沖使擺缸在短時間內帶動更大的負載， 這樣提高了您機器的工作輸出量

大中心孔

減少外形干涉，您可以直接將電源線從旋轉法蘭中間穿過

徑向負載量超過一般標準100%以上

采用大號軸承保證了產品的強固性和使用壽命， 使您的應用更可靠。

1、SOMMER氣缸空心雙向軸承軸用來通過電纜和氣管堅固，高保持力和扭矩
2、SOMMER氣缸集成可通8條氣路用于無管道空氣傳輸不需要扭曲氣管
3、最終位置可調節最終位置可調節+/- 3°
4、SOMMER氣缸大且精準的法蘭定位簡易的工具連接
5、采用螺旋槽技術的內置緩沖器最終位置緩沖可調節通過安裝氣壓室來防止過熱
6、節流閥用于控制流量（隨貨贈送）
7、SOMMER氣缸力的轉化齒輪齒條
8、SOMMER氣缸驅動兩個雙作用氣缸高扭矩評級

SF74MLD6-C 
SF100N-C
SF100-180N-C 
SF100-90N-C 
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SF100D4-C 
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